AIE advierte sobre déficit petrolero global por retrasos en golfo Pérsico

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) informó este viernes que el déficit petrolero global registrará un crecimiento significativo durante el cierre de 2026, derivado principalmente de retrasos operativos en el golfo Pérsico. Según el organismo, tanto la oferta como la demanda mundial de crudo han experimentado un descenso superior a las expectativas iniciales, lo que obliga a reconfigurar las previsiones energéticas para los próximos meses.

Este panorama representa un desafío directo para las economías dependientes de la exportación de hidrocarburos, incluyendo a México. La Secretaría de Energía (SENER) y PEMEX mantienen un seguimiento estrecho de estos indicadores, dado que la volatilidad en los precios internacionales impacta directamente en las finanzas públicas y en la estrategia de refinación nacional que impulsa la administración federal.

Los expertos señalan que las interrupciones en los flujos de suministro dentro de la región del golfo Pérsico han generado una incertidumbre prolongada en los mercados. Esta situación ha provocado que las proyecciones de disponibilidad de crudo se revisen a la baja, afectando los planes de producción de diversas naciones que buscan estabilizar sus inventarios antes de finalizar el año.

En el contexto nacional, el impacto de estas variaciones globales es analizado por la SHCP, considerando el papel del petróleo como un componente vital para el presupuesto del Estado. Aunque el gobierno mexicano ha priorizado la autosuficiencia energética a través de la modernización de las refinerías de PEMEX, la dependencia de los precios de referencia internacionales sigue siendo una variable crítica para la estabilidad económica del país.

Finalmente, la AIE hizo un llamado a los mercados para anticipar una mayor volatilidad durante el último trimestre del año. Las autoridades internacionales sugieren que, ante la persistencia de estos retrasos logísticos, será necesario reforzar la cooperación energética global para evitar un desabasto que afecte los sectores industriales y de transporte en las principales economías del mundo.